مصطلحات الطائرات الخاصة
مفردات الطيران الخاص بلغة بسيطة: FBO، الرحلة الفارغة، الكابوتاج، زمن الإغلاق، بطاقة الطيران، شهادة المشغّل الجوي وغيرها.
إ
- إزالة الجليد: إزالة الجليد أو الثلج عن الطائرة قبل الإقلاع في الطقس البارد، وغالبًا ما تُحتسب كإضافة.
ا
- التشارتر (Charter): استئجار طائرة كاملة بطاقمها لرحلة محددة.
- التشارتر عند الطلب: استئجار طائرة لرحلة واحدة دون التزام طويل الأجل.
- التموين (Catering): الطعام والشراب الذي يُحمَّل على الطائرة ويُطلب مسبقًا من موردين متخصصين.
- الجمارك والهجرة: إجراءات الحدود عند الوصول والمغادرة. وفي كثير من المحطات الخاصة تُنجَز في المحطة أو عند الطائرة.
- الحد الأدنى للتشارتر / الحد الأدنى اليومي: الحد الأدنى من الساعات القابلة للفوترة في اليوم الذي يحدده بعض المشغّلين.
- الخدمات الأرضية (Ground handling): الخدمات على الأرض: توجيه الطائرة والأمتعة ومساعدة الركاب والوقود والتموين.
- الدخول إلى الساحة / المنصة: إذن لسيارة بالوصول إلى الطائرة، ومتاح في بعض المطارات فقط.
- الرحلة الفارغة (Empty leg): رحلة إعادة تموضع بلا ركاب قد يعرضها المشغّل بسعر مخفّض.
- الطائرة الخفيفة: طائرة أعمال صغيرة تتسع عادةً لأربعة إلى سبعة ركاب.
- الطائرة الكبيرة (Heavy jet): طائرة أعمال كبيرة ذات مدى بعيد ومقصورة فسيحة، مثل غلف ستريم أو بومباردييه غلوبال.
- الطائرة المتوسطة: طائرة أعمال بمقصورة يمكن الوقوف في وسطها في بعض الطرازات، وتتسع لستة إلى تسعة ركاب.
- الطائرة المتوسطة الكبيرة: طائرة أعمال أكبر من المتوسطة، عادةً بمقصورة عريضة وتتسع لثمانية إلى عشرة ركاب.
- الطائرة المروحية التوربينية (Turboprop): طائرة تعمل بمراوح تديرها توربينات؛ وهي فعّالة على المسارات القصيرة وفي المهابط الصغيرة.
- الطائرة بعيدة المدى جدًا: طائرة أعمال كبيرة قادرة على قطع مسارات طويلة جدًا دون توقف، مثل باريس–سنغافورة في بعض الطرازات.
- الطاقم: الطيارون ومضيفو المقصورة الذين يشغّلون الرحلة. ويحدّ القانون من ساعات عمل الطاقم.
- الفتحة الزمنية (Slot): وقت مخصص للإقلاع أو الهبوط في مطار مزدحم.
- الكابوتاج (Cabotage): نقل الركاب بين نقطتين داخل البلد نفسه بطائرة مسجّلة في بلد أجنبي. وتقيّده كثير من الدول أو تحظره.
- المدى دون توقف: المسافة التي تستطيع الطائرة قطعها دون التزوّد بالوقود، بحسب الحمولة والطقس.
- المشغّل: الشركة التي تحمل شهادة المشغّل الجوي وتقوم بتشغيل الطائرة.
- الملكية الجزئية: امتلاك حصة في طائرة مع عدد مضمون من الساعات كل عام، مقابل شراء أولي ورسوم دورية.
- الواي فاي على متن الطائرة: الإنترنت على الطائرة الخاصة، ومتاح في كثير من الطائرات، وتختلف سرعته وتكلفته بحسب النوع.
- الوسيط (Broker): جهة وسيطة تبحث عن الطائرات وتقارنها لدى عدة مشغّلين نيابةً عن العميل. ولا تشغّل الطائرة.
ب
- بطاقة الطيران (Jet card): حزمة مدفوعة مسبقًا من ساعات الطيران، غالبًا بأسعار ثابتة وتوفر مضمون.
ت
- تدقيق السلامة (مثل ARGUS وWyvern): تقييم مستقل لمعايير السلامة لدى المشغّل. وتختلف التصنيفات بحسب الجهة المقيِّمة.
- تسعير الاتجاه الواحد: سعر لاتجاه واحد، ويشمل رحلات إعادة التموضع ما لم تكن الطائرة موجودة هناك أصلًا.
- تصريح (عبور / هبوط): إذن بالمرور في المجال الجوي لبلد ما أو الهبوط فيه، ويلزم في بعض المسارات.
- توقف فني للتزوّد بالوقود: توقف للتزوّد بالوقود في رحلة طويلة عندما لا تستطيع الطائرة قطع المسافة دون توقف.
ح
- حظر الطيران الليلي: قاعدة تقيّد الإقلاع والهبوط ليلًا في بعض المطارات.
ذ
- ذهاب وعودة: رحلة ذهاب وإياب، وغالبًا ما يكون سعرها أفضل من رحلتي ذهاب منفصلتين.
ر
- رحلة إعادة إلى الوطن: رحلة لإعادة شخص إلى بلده، غالبًا بعد حالة طارئة. والإعادة الطبية خدمة طبية.
- رحلة إعادة تموضع (Deadhead): رحلة بلا ركاب مدفوعي الأجر لنقل طائرة إلى حيث تُطلب. وغالبًا ما تُدرج تكلفتها في عرض السعر.
- رسم الإيقاف: رسم مقابل إبقاء الطائرة واقفة في مطار، عادةً عن كل يوم أو ليلة.
- رسم الخدمات الأرضية: رسم مقابل خدمات المناولة الأرضية في المطار.
- رسم المبيت: رسم يُحتسب عندما يبيت الطاقم والطائرة بعيدًا عن القاعدة، لتغطية الإقامة والإيقاف.
- رسم الهبوط: رسم مقابل الهبوط في المطار، غالبًا ما يُحتسب بحسب وزن الطائرة.
- رسم الوقود الإضافي: إضافة تعكس تكلفة الوقود وقد تتغير بحسب السعر والمطار.
ز
- زمن الإغلاق (Block time): الزمن من لحظة بدء حركة الطائرة من موقف الإيقاف إلى لحظة توقفها في الوجهة. وغالبًا ما تُحتسب ساعات التشارتر بهذه الطريقة أو بزمن الطيران بحسب المشغّل.
- زمن الطيران: الزمن بين الإقلاع والهبوط. وهو أقصر من زمن الإغلاق.
س
- ساحة وقوف الطائرات (Apron): المنطقة في المطار التي تقف فيها الطائرات وتُحمَّل وتُفرَّغ.
- سعة الركاب: العدد الأقصى للمقاعد؛ أما العدد العملي فيعتمد على الأمتعة والمدى.
ش
- شهادة المشغّل الجوي (AOC): الترخيص الذي تصدره سلطة الطيران ويتيح لشركة تشغيل رحلات تجارية، ومنها رحلات التشارتر. والمشغّل المذكور في الشهادة مسؤول عن الرحلة.
ع
- عرض السعر: عرض سعر مكتوب لرحلة، صالح لمدة محدودة وخاضع للتوفر.
ف
- فئة المقصورة: تصنيف للطائرات بحسب الحجم والمدى: خفيفة جدًا، خفيفة، متوسطة، متوسطة كبيرة، كبيرة، بعيدة المدى جدًا، وطائرة ركاب.
ق
- قائمة الركاب (Manifest): قائمة ركاب الرحلة، وتُرسَل أحيانًا إلى السلطات قبل الإقلاع.
م
- محطة خاصة: محطة للرحلات الخاصة منفصلة عن المحطة التجارية.
- مهبط المروحيات / مطار مروحي: منطقة هبوط للمروحيات، على الأرض أو فوق مبنى، مع خدمات أو بدونها.
F
- FBO (مشغّل القاعدة الثابتة): محطة لطيران الأعمال تقدّم الخدمات الأرضية والصالات والوقود والخدمات للطائرات الخاصة وركابها.
I
- IATA / TIDS: هيئات ومخططات تعريف في قطاع السفر الجوي. تحمل Jet-VIP الرقم IATA/TIDS 96154203.
N
- NOTAM: إشعار للطيارين عن المخاطر أو الإغلاقات أو التغييرات في المطارات والمجال الجوي.
V
- VLJ (الطائرة الخفيفة جدًا): أصغر طائرات الأعمال، وتتسع لثلاثة إلى خمسة ركاب.
الأسئلة الشائعة
آخر تحديث: نوفمبر 2026.