Tout ce que vous voulez savoir avant de voler.

Vous louez un appareil entier, avec son équipage, pour votre propre voyage. Vous choisissez l’itinéraire et l’horaire, vous voyagez avec les personnes que vous décidez, et vous utilisez des aéroports et des terminaux que les passagers de lignes régulières ne voient jamais.

L’appareil est à vous seul et l’horaire s’adapte à vous, pas l’inverse. Vous pouvez partir d’un terminal d’aviation d’affaires proche de la ville, vous présenter quelques minutes avant le départ et atterrir sur des aéroports plus petits, plus proches de votre destination. En vol, l’appareil n’est pas forcément plus rapide qu’un avion de ligne : le gain de temps vient de l’aéroport et de l’horaire.

Des voyageurs d’affaires, des familles, des groupes, des équipes sportives, des invités d’événements, et des personnes qui doivent rentrer vite après un imprévu à l’étranger. L’affrètement sert aussi quand aucun vol de ligne ne convient.

Non. Jet-VIP est une agence de voyages qui cherche, compare et organise le vol. L’appareil est exploité par un opérateur agréé. Notre rôle est de choisir le bon pour votre trajet, de négocier, et de suivre le vol de la demande à l’atterrissage.

Trois éléments décident : la distance (portée et vol sans escale), le nombre de passagers et de bagages, et les aéroports souhaités. Notre page flotte vous permet de saisir votre trajet et vos passagers pour voir les appareils qui le font sans escale. Nous vous conseillons ensuite selon le confort et le budget.

Envoyez-nous votre trajet, vos dates et le nombre de passagers par formulaire, téléphone ou WhatsApp. Nous revenons avec des options comparées et leurs prix. Quand vous choisissez, nous confirmons la disponibilité avec l’opérateur, vous recevez le contrat d’affrètement, les informations passagers sont recueillies, puis nous organisons le vol.

Nous visons une réponse en quelques minutes, de jour comme de nuit. Un prix précis peut demander un peu plus de temps lorsqu’il faut vérifier les disponibilités auprès de plusieurs opérateurs.

Le plus tôt possible : il y a plus d’appareils et de meilleurs prix. Les vols de dernière minute sont souvent possibles, mais les dates de pointe (vacances, grands événements sportifs ou salons) partent vite.

Souvent oui, selon la disponibilité des appareils, les heures d’équipage et les autorisations. Précisez l’urgence dès votre premier message : nous commençons par ce qui peut réellement voler.

Oui. Un aller simple peut coûter proportionnellement plus cher car l’appareil doit parfois se repositionner ; nous vous disons si un autre itinéraire est plus économique. Un retour à une date ultérieure est chiffré dans le même voyage.

Oui, les itinéraires à plusieurs étapes sont courants. Indiquez-nous les villes, les dates et où vous dormez, nous planifions les étapes et les temps d’attente.

Les changements d’horaire, de passagers ou d’itinéraire sont possibles si l’opérateur, les heures d’équipage et les créneaux d’aéroport le permettent. Certains changements modifient le prix. Les conditions figurent dans votre devis et votre contrat d’affrètement.

De 3-4 passagers dans les plus petits jets à 19 dans les plus grands jets d’affaires, et bien plus de 100 en avion de ligne. Le nombre exact dépend de l’aménagement de l’appareil précis.

Vous payez l’appareil et le vol, pas un siège. Le prix dépend de l’appareil, de la durée de vol, des dates, des taxes d’aéroport et d’assistance, et d’un éventuel repositionnement. C’est pourquoi nous chiffrons chaque voyage : le devis est gratuit, nous comparons plusieurs options, et le prix est clair avant que vous décidiez.

Normalement l’appareil, l’équipage, le carburant, l’assurance et le positionnement nécessaire à votre vol. Les taxes d’aéroport et d’atterrissage, l’assistance, le dégivrage, la restauration et le transport terrestre peuvent être inclus ou listés à part : votre devis le précise ligne par ligne.

Restez souple sur les dates et les aéroports, choisissez un appareil adapté à votre groupe plutôt que le plus grand, et pensez aux vols à vide : des trajets qu’un appareil doit effectuer sans passager et qui peuvent être proposés à prix réduit.

Les modalités de paiement figurent dans votre devis et votre contrat d’affrètement, en général avant le départ. Demandez-nous les moyens de paiement disponibles et nous vous envoyons une facture.

Les conditions d’annulation dépendent de l’opérateur et de la proximité du départ. Elles figurent dans votre devis avant tout engagement. Nous vous conseillons de les lire, et nous vous les expliquons si quelque chose n’est pas clair.

Cela dépend de l’itinéraire, de l’opérateur et du statut du vol. Votre devis indique ce qui est inclus et ce qui s’applique. Demandez-nous si vous voulez la ventilation entre prix de l’appareil et taxes.

Le devis est gratuit et ne vous engage pas. Vous n’êtes lié que lorsque vous acceptez une offre et signez le contrat d’affrètement.

La plupart des jets d’affaires peuvent utiliser des milliers d’aéroports, dont de petits aéroports plus proches de votre destination. Par exemple Paris Le Bourget, Londres Luton, Nice ou Genève. Nous choisissons l’aéroport le mieux placé pour votre trajet, souvent un terminal d’aviation d’affaires aux formalités rapides.

En général 15 à 30 minutes avant le départ dans un terminal d’aviation d’affaires. Nous confirmons l’heure exacte et le lieu de rendez-vous dans votre fiche de vol.

Les mêmes que pour un vol de ligne sur cet itinéraire : passeport ou carte d’identité en cours de validité, et visa si la destination l’exige. Pour chaque passager, il nous faut aussi le nom tel qu’il figure sur le document, la nationalité et la date de naissance, transmis avant le vol.

Oui. Les vols privés suivent les mêmes règles de frontière et de sûreté que les vols de ligne, mais les contrôles se font dans un terminal privé et sont généralement beaucoup plus rapides.

Oui, sur demande : transferts avec chauffeur, voiture au pied de l’avion à l’arrivée, hélicoptère pour la dernière étape. Dites-nous ce qu’il vous faut, nous l’ajoutons au devis.

Beaucoup. Les très petits jets sont compacts ; les jets moyens offrent plus d’espace pour bouger ; les grands jets ont souvent une cabine où l’on se tient debout, des toilettes séparées et parfois des couchages. La page flotte indique la hauteur et la largeur de cabine pour comparer.

Sur certains appareils, en option installée par l’opérateur, et la couverture peut varier selon les régions. Dites-nous si la connexion est importante : nous la vérifions pour l’appareil précis avant que vous décidiez.

Sur les longs vols, certains grands appareils disposent d’un divan ou de couchages. Cela dépend de l’aménagement de l’appareil précis : nous le confirmons pour celui que nous proposons.

Oui. Indiquez-nous vos préférences et vos besoins alimentaires, d’un petit-déjeuner léger à un repas complet d’un restaurant de votre choix. Les prix sont ajoutés au devis.

Sur les grands appareils et les avions de ligne, oui. De nombreux petits jets sont pilotés par deux pilotes sans personnel de cabine. La page flotte l’indique pour chaque appareil, et nous le confirmons dans votre devis.

Nous ne partageons que ce dont l’opérateur, l’aéroport et les autorités ont besoin pour réaliser le vol. Vos données personnelles ne servent qu’à cela.

Il n’y a pas de franchise fixe comme sur une ligne régulière, mais chaque appareil a un volume de soute et une limite de poids. Les petits jets acceptent quelques sacs souples ; les grands jets, de nombreuses valises. Dites-nous ce que vous emportez, nous choisissons un appareil adapté.

Oui, en général en cabine avec vous. Les règles d’entrée des animaux dépendent de la destination : puce, vaccins et certificats de santé. Nous vous aidons à préparer les documents avant le vol.

Souvent possible. Ces objets demandent de la place et parfois un appareil précis : indiquez leur nombre et leur taille au moment du devis.

Les vols commerciaux affrétés sont soumis à la réglementation aérienne, avec des équipages formés et des appareils entretenus selon des programmes approuvés. L’essentiel est de voler avec un opérateur agréé, ce qui fait partie de notre travail de sélection.

Nous proposons des opérateurs titulaires d’un certificat de transporteur aérien valide pour le vol. Vous pouvez nous le demander. Nous tenons aussi compte de l’appareil, de sa disponibilité et des informations de sécurité que les opérateurs publient.

L’opérateur détient l’assurance exigée pour les vols commerciaux. Nous pouvons vous montrer ce qui s’applique à votre vol. Pour votre voyage lui-même (annulation, santé), l’assurance personnelle reste votre choix.

C’est un trajet qu’un jet effectue sans passager pour rejoindre sa prochaine mission ou rentrer à sa base. Ce trajet peut être proposé à prix réduit. L’itinéraire et l’horaire sont fixés par l’opérateur et peuvent évoluer : c’est adapté aux voyageurs souples.

Nous organisons des vols privés de retour pour des voyageurs en bonne santé lorsque les vols de ligne sont annulés, complets ou indisponibles. Dites-nous où vous êtes, où vous devez aller et combien vous êtes : nous cherchons ce qui est possible.

Oui : d’une famille avec enfants à une délégation ou une équipe sportive. Selon la taille, nous proposons un jet d’affaires ou un avion de ligne complet, et nous prévoyons bagages et assistance au sol.

Nous pouvons chercher un vol au départ d’une zone à risque lorsque l’espace aérien et les aéroports le permettent. Nous vous disons clairement ce qui est possible ou non, car les autorisations et la sécurité décident, pas nous.

Le transport médicalisé avec équipe médicale est assuré par notre division spécialisée, ambulanceflight.com, avec ses propres équipes et procédures. Pour un voyageur en bonne santé qui a simplement besoin d’un vol privé, vous êtes au bon endroit ici.

Oui, pour les grands groupes ou des besoins particuliers. Ces appareils emportent d’environ 100 à 180 passagers en configuration standard, ou moins dans les versions VIP.

Vous parlez directement au dirigeant, pas à un centre d’appels. Nous comparons les options auprès de plusieurs opérateurs, conseillons ce qui convient à votre trajet et suivons le vol jusqu’à l’atterrissage.

Jet-VIP est une agence de voyages accréditée IATA, IATA/TIDS 96154203, immatriculée en France (SIREN 882 942 972).

Nous pouvons organiser des vols dans le monde entier, sous réserve de la portée des appareils, des autorisations et de la situation dans les pays concernés.

Nous travaillons en français, en anglais et en turc.

Par WhatsApp ou téléphone au +33 6 49 57 33 00 et au +33 9 70 44 54 35, ou avec le formulaire de devis. Nous répondons en quelques minutes, de jour comme de nuit.