À savoir
- Tous les appareils ne sont pas admis : nous vérifions que celui proposé peut s’y poser.
- L’appareil peut déposer les passagers et se repositionner ailleurs avant de revenir.
- Athènes (LGAV) peut servir de repli, avec un transfert vers l’île.
Haute saison
En juillet et en août, réservez le plus tôt possible : le stationnement peut être refusé.
Faits essentiels : créneaux, stationnement et assistance
| Élément | Détail |
|---|---|
| Créneaux et autorisation | Les deux sont requis ; l’aviation générale est en concurrence avec les vols commerciaux, prioritaires, si bien que les créneaux sont très limités |
| Demande de créneau | Possible jusqu’à 14 jours avant le vol ; tolérance de 15 minutes, avec de lourdes amendes en cas de non-respect |
| Stationnement | En général indisponible en haute saison ; un NOTAM grec limite le temps au sol à 40 minutes, en principe du 1er mai au 30 septembre, d’où le « dépose et repart » comme option principale |
| Haute saison | De mai à octobre |
| Assistance | Un salon d’aviation générale est obligatoire pour la douane, la sûreté et le contrôle des bagages ; la restauration demande 24 heures de préavis |
| Alternative | Athènes, où l’appareil peut stationner, avec un transfert aérien ou en hélicoptère vers l’île |
Sources et dernière vérification
Vérifié le 3 novembre 2026. Sources : Universal Weather, guide de Mykonos (décembre 2025). Le guide mêle des conditions de 2024 et 2025 : Les règles et conditions évoluent : nous les confirmons pour votre vol.
Trajets au départ et à destination de cet aéroport
FAQ
L’avion peut-il rester à Mykonos ?
Pas toujours. Il peut se repositionner avant de revenir ; le devis le précise.
Quand réserver pour Mykonos ?
Le plus tôt possible pour juillet et août.
Le jet peut-il nous attendre à Mykonos ?
Rarement en haute saison : le temps au sol est en principe limité à 40 minutes. L’appareil dépose en général les passagers et se positionne ailleurs, par exemple à Athènes, puis revient. Nous l’intégrons au devis.
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