De juin à septembre
- Des créneaux sont obligatoires à l’arrivée et au départ.
- Le stationnement est très limité et les demandes sont souvent refusées.
- Un changement d’horaire peut annuler un stationnement déjà confirmé.
Déposer puis repositionner
Quand le stationnement n’est pas disponible, l’appareil dépose les passagers et se positionne sur un autre aéroport comme Palma, Valence ou Barcelone avant de revenir les chercher. Le repositionnement a un coût, indiqué dans le devis.
Faits essentiels : créneaux et stationnement
| Élément | Détail |
|---|---|
| Créneaux | Obligatoires pour chaque arrivée et départ ; environ 20 minutes de souplesse ; un horaire confirmé ne peut être modifié sans abandonner le créneau |
| Stationnement | Très limité en haute saison et lors des grands événements ; les demandes ne sont confirmées que 15 jours environ avant l’arrivée et sont souvent refusées |
| Si le stationnement est refusé | Des créneaux pour déposer ou reprendre les passagers restent parfois possibles, ou l’appareil stationne ailleurs, Palma étant l’alternative habituelle |
| Haute saison | De juin à septembre ; l’aéroport est ouvert 24 h/24 au pic de l’été |
Sources et dernière vérification
Vérifié le 3 novembre 2026. Sources : Universal Weather, guide des Baléares (décembre 2025). Les règles et conditions évoluent : nous les confirmons pour votre vol.
Trajets au départ et à destination de cet aéroport
FAQ
Le jet peut-il rester à Ibiza ?
Pas toujours : le stationnement est souvent refusé en haute saison. L’appareil peut vous déposer et se repositionner ailleurs avant de revenir.
L’appareil peut-il rester à Ibiza pendant notre séjour ?
Pas toujours. Le stationnement est très limité l’été et souvent refusé : l’appareil peut déposer les passagers et stationner ailleurs, par exemple à Palma, avant de revenir vous chercher. Nous le prévoyons dans le devis.
Guide des prix d’un jet privé · Toute la flotte · Guides des aéroports